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凯发手机娱乐appX代|btchina联盟|表无限可能的未来 全球首试大众ID
行业动态 / 来源: 凯发k8一触即发工具有限公司 / 2024-11-07 18:20:02
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  远处的山顶还覆盖着积雪★★◈,在一个阳光明媚的初春★★◈,我又回到了奥地利东部凯发手机娱乐app★★◈,又一次试驾到MEB平台的大众电动车★★◈,这次是ID.5 GTX★★◈。我以为GTX里的X是cross的意思★★◈,意味着运动SUV★★◈,结果大众的电动车产品线市场营销负责人Silke Bagschik博士告诉我★★◈,X代表了无限可能的未来★★◈。她还说其实GTE这个名字也不错★★◈,但是GTE被混动车型占了★★◈,那时候大众还没有明确的电动运动车型计划★★◈。

  MEB是Modularer Elektrifizierungs baukasten(模块化电动工具包)的德语缩写,它是大众的一个模块化平台★★◈,在MEB平台中★★◈,外观酷似巧克力的动力电池位于该平台前★★◈、后桥之间的地板上★★◈,可实现载荷的均匀分布★★◈。该电池可驱动前桥或后桥★★◈,亦或是同时驱动前后桥凯发手机娱乐app★★◈,具体情况视车辆设计及类型而定btchina联盟★★◈。该平台可配置不同容量的电池★★◈,WLTC工况下欧洲ID.家族车型续航里程超过520公里★★◈。

  到2022年底★★◈,大众★★◈、奥迪★★◈、斯柯达和西雅特等品牌将发布27款基于MEB平台生产的车型★★◈。大众集团预计★★◈,在第一代架构的生命周期之内★★◈,MEB将生产约1000万辆汽车★★◈。针对该平台具有的优势btchina联盟★★◈,举出的一个具体的例子是★★◈,大众决定所有基于MEB生产的车型将根据车型是后轮驱动还是全轮驱动★★◈,提供两个标准的动力传动系统★★◈,但仅有一款通用的动力电子系统★★◈。

  具体到ID.5,这款车提供两种电池尺寸★★◈、后轮驱动或全轮驱动的3版配置★★◈、以及从180马力到300马力不等的3种功率级别★★◈。这次试驾的ID.5 GTX 采用了全轮驱动方案并达到了300马力的功率输出★★◈。官方0到时速100公里的加速时间是6.3秒★★◈,这个成绩与采用汽油机动力的高尔夫8代GTI成绩相当★★◈。

  虽然没有特斯拉那种疯狂的加速性能★★◈,但是推背感也十分明显★★◈。这也体现了大众电动车的思路★★◈,比起美国和中国电动车更加克制和务实凯发手机娱乐app★★◈。其实狂暴的加速能力并不是每个驾驶者都必须追求的东西★★◈,相反★★◈,更合理的电池重量和续航里程★★◈,让性能和实用达到一个平衡才是王道★★◈。

  ID.5 GTX是大众第二款GTX★★◈。GTX继承了GTI的运动血脉★★◈,就好比大众的GTI★★◈,奥迪的RS★★◈,奔驰的AMG一样btchina联盟★★◈。挂着GTX徽标的大众都是善跑电动的高手★★◈。ID.5 GTX标配了动态底盘控制系统★★◈,可以选择包括运动模式的多个模式★★◈。试驾GTX肯定要先感受它最富有激情的一面★★◈。于是我选择了运动模式★★◈,当然模式的改变不仅仅是悬挂软硬的变化★★◈,动力响应也有明显的提升★★◈。

  ID.5 GTX的悬挂质感很出色★★◈、路感清晰支撑力好又丝毫没有颠簸★★◈。如果不是切换到舒适模式对比★★◈,根本不觉得是在运动模式上btchina联盟★★◈。和MQB平台上那些相对敏感的各种运动款(大众GTI 斯柯达RS 奥迪S等)不同★★◈,MEB平台明显要含蓄很多★★◈。但整体驾驶质感又提高了★★◈,各品牌之间驾驶性格的差异却减少了★★◈。我似乎在ID.5 GTX上开出了奥迪的感觉★★◈。

  ID.5 GTX 充满了对细节的雕琢★★◈。这款全新的纯电轿跑SUV在各方各面都极具鲜明个性★★◈。独特的LED灯光技术★★◈、可选装的前部灯带★★◈、尾部灯带★★◈,都能表明它是ID.家族的一员★★◈。而极具冲击力的保险杠★★◈、与车身同色的车门饰板以及轿跑式的车顶线条等特点★★◈,又让这台电动轿跑SUV很容易与ID.4进行区分★★◈。极富表现力的轿跑设计具有很高的辨识度★★◈。标配的大尺寸进气格栅★★◈、IQ.Light智能灯光系统和3D立体尾灯★★◈,赋予 ID.5 GTX 更加动感的外观★★◈。

  ID. 5 GTX不仅仅是优雅和流畅★★◈,优异的车身线 GTX的风阻系数达到令人惊叹的0.27(cd)★★◈,WLTC工况下欧洲ID.家族车型续航里程超过520公里btchina联盟★★◈。而且轿跑造型也没有牺牲实用性★★◈,后座空间和后备箱空间都足够宽裕★★◈,头部空间仅比ID.4 减少了12毫米★★◈。2,766 毫米的长轴距使其在车内空间上超越同级传统SUV★★◈,行李厢容积为549升★★◈。

  ID. 5 GTX内饰不像美国和国产电动车那样布满贯穿内饰的巨大的触控屏btchina联盟★★◈,而是非常克制的设置了一个13寸的中控屏和5寸的仪表屏★★◈,此外这款车也留下了常用的机械按钮方便实用★★◈。全新ID. 3.0软件进行了多项提升★★◈,其中包括通过“你好★★◈,大众”激活的自然语音控制功能★★◈,不仅可以自主学习★★◈,还可以从云端获取更多信息★★◈。

  与此同时★★◈,车内还提供多达 30 种颜色的氛围灯供选择凯发手机娱乐app★★◈。We Connect服务在欧洲还可为驾驶员提供实时在线交通信息★★◈、在线地图更新★★◈、充电站信息★★◈、网络广播等移动互联服务凯发手机娱乐app★★◈。这款车另一个亮点就是带AR的HUD系统★★◈,可以在前风挡上投射实时的导航信息★★◈,车道线还有识别出的路牌★★◈。一路上基本不用低头看仪表屏和大屏★★◈,直视HUD开车最省心了★★◈。

  内饰的材质非常低调★★◈,但又充满质感★★◈。内饰用料考究★★◈,做工细致★★◈,不同内饰版本的座椅材质不同★★◈。可选装的 Top Sports运动版座椅靠背顶部带有独特的蜂窝状ID.标识★★◈,并提供了足够好的包裹性和舒适性★★◈,无论激烈驾驶还是长途奔袭都非常合适★★◈。大众还特别强调可再生利用★★◈,内饰大量采用可持续材料凯发手机娱乐app★★◈,特别是回收塑料★★◈、金属和玻璃★★◈,以保护自然资源★★◈。

  全新ID.5的推出不仅丰富了ID.家族在欧洲的产品阵容★★◈,同时也带领ID.家族进入一个全新的电动汽车细分市场★★◈。而GTX则是这个产品线中极具驾驶乐趣的进阶版本★★◈,通过驾驶GTX能找到GTI的畅快与灵动★★◈。在ACCELERATE战略的引领下凯发手机娱乐app★★◈,大众汽车品牌凭借ID.5和ID.5 GTX★★◈,持续推进电动化攻势★★◈。预计到 2030 年★★◈,纯电动车型在大众汽车欧洲市场的车型销量占比将达至少70%★★◈,在中国市场的车型销量占比将达至少50%★★◈。

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